(旧)紺碧の海

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（ブレーメンとオイローパ：APPENDIX-１）水上機母船Ｗｅｓｔｆａｌｅｎ

• bremen
• 00:55
• カテゴリー:ﾌﾞﾚｰﾒﾝとｵｲﾛｰﾊﾟ

「ブレーメンとオイローパ」の２回目に、ルフトハンザはドルニエ・ＷＡＬ飛行艇を使って大西洋横断飛行を実施したことを紹介した。

南米はドイツ移民が多く、郵便を定期的に送ることは悲願であった。

電信は傍受される恐れもあり外交文書などは暗号化したとしても全幅の信頼は置けなかったし、庶民にとっては手の出ない高価な交信手段であった。

１９３３年にヴェストファーレンを使用した試験飛行が行われ、翌年から定期郵便貨物路線が開設された。

１９３９年に第二次世界大戦により南米路線から撤退するまで、飛行艇とカタパルト船による郵便飛行は４８１回行われ、１０万通以上の郵便物が運ばれた。

冒頭の写真は、１９９８年に刊行された大島慎子著「飛翔へのロマン　ルフトハンザ」に掲載されたものである。
著者はルフトハンザ ドイツ航空日本地区広報室長である。

写真を縮小したので見えないが母船の船首には印刷物ではかろうじて９文字であることが判る。
「Westfalen」と読めなくもない。
中心線上に固定されたハインケルＫ６カタパルトの上にドルニエＷＡＬがセットされている。

背景に作業船のような船舶がおり、本船も錨を降ろしているので、洋上ではなく港内における射出試験のスナップであろう。

このときの水上機ドルニエＤｏ ８ｔ Ｗａｌの要目は、全幅２３．２ｍ・全長１８．２、・客席０席（水上郵便機）・巡航速度２２５ｋｍ／時・航続距離２０００ｋｍと記載されている。

ルフトハンザでは小型飛行艇ドルニエWalを１９３１年から３５年まで使用していた。