2005年05月29日
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（客船のポスター：３） モレタニアか？アキタニアか？
リバプールで求めた絵葉書である。
キュナードラインのポスターで、絵葉書の裏には船はＭＡＵＲＥＴＡＮＩＡで、描いた画家はコリン・アシュフォードとある。
ところが、別項でも引用した「Ｏｃｅａｎ Ｌｉｎｅｒ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｂｌｅｓ」には、このポスターと殆ど同じ構図のポスターがあった。
それによると描かれている船はＡＱＵＩＴＡＮＩＡであり、１９２０年代にケネス・シュースミスによって描かれ、１千ドル以上で売られたという。
精査してみると両ポスターには細部で微妙な違いがある。
船尾アングルの両船の写真と見比て、私はモデルの船はアキタニアではないかと思っている。
ニューヨーク出港の情景で、本船の大きさを誇示するように介添えのタグボートのシルエットは小さく描かれている。
美しいカウンタースタンにブルーエンサインが誇らしげである。
４本の煙突から立ち上る白煙が描かれているが、モレタニアもアキタニアも４本煙突は本物で、オリンピック級やノルマンディのようなダミーファンネルはない。
モレタニアは、ニューキャッスルのスワン・ハンターで１９０７年に建造された。
総トン数は３１９３８総トンである。
アキタニアは、クライドバンクのジョン・ブラウンで１９１４年の建造である。
総トン数は４５６４７総トンである。
このポスターもデザインが良い。
ニューヨークの摩天楼の間に出港するモレタニアの後姿を配し、両側の建屋と垂直に立ち上る煙で上に伸びる縦の構図を決めている。
控えめな色調を用い、前景のタグボートと両側のビルディングをシルエットとすることで北大西洋航路の客船を引き立てている。
それにしても、こんなことがあって良いものだろうか？
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