(旧)紺碧の海

［答］　２

［解説］
フリードリッヒスハーフェンのレーヴェンタールに格納庫が建設されたのは１９１４年のことです。
飛行船の建造が軌道に乗って、生産工場と運用のための格納庫を分ける狙いがあったものと思われます。建造中の飛行船があったのでは帰港した飛行船の点検・整備のために使うことが出来ないからです。ちょうど、造船所の建造用船渠と修繕用船渠を使い分けるようなものだったと思われます。
ところがその年に第一次世界大戦が勃発し、数ヶ月もしないうちに収まると思われた戦争が長期化してしまいました。
それで、レーヴェンタールでも軍用飛行船を建造することになりました。
ここで建造された飛行船は「ＬＺ４１（Ｌ１１）」、「ＬＺ４４（ＬＺ７４）」、「ＬＺ４６（Ｌ１４）」、「ＬＺ４８（Ｌ１５）」、「ＬＺ５１（ＬＺ８１）」、「ＬＺ５２（Ｌ１８）」、「ＬＺ５６（ＬＺ８６）」、「ＬＺ５７（ＬＺ８７）」、「ＬＺ６１（Ｌ２１）」、「ＬＺ６４（Ｌ２２）」、「ＬＺ６７（ＬＺ９７）」、「ＬＺ６８（ＬＺ９８）」、「ＬＺ７２（Ｌ３１）」、「ＬＺ７８（Ｌ３４）」、「ＬＺ８４（Ｌ３８）」、「ＬＺ９０（ＬＺ１２０）」、「ＬＺ９３（Ｌ４４）」、「ＬＺ９６（Ｌ４９）」、「ＬＺ１０１（Ｌ５５）」、「ＬＺ１０７（Ｌ６２）」、「ＬＺ１１１（Ｌ６５）」、「ＬＺ１１４（Ｌ７２）」の２２隻です。
陸海軍別では陸軍７隻、海軍１５隻です。
これはリン酸を使った焼夷弾が使われるようになると陸軍は飛行船の使用を断念したためで、その後は海軍飛行船が出撃していました。

レーヴェンタールは、現在ツェッペリンＮＴ型準硬式飛行船を建造しているツェッペリン飛行船技術社のあるアルマンシュヴァイラーに隣接した町です。
本工場に近かったので資材や技術者の融通もつけられたので、それに次ぐ隻数を建造したものと思われます。