(旧)紺碧の海

［答］
１

［解説］
１９１９年に実施された「グラーフ・ツェッペリン」の世界周航の前に、世界を一周したのは軍用機で、しかも４機で出発して途中で２機を失い、１７５日掛けてやっと２機だけ帰り着きました（実飛行時間は３７１時間あまり）。
民間機では「グラーフ・ツェッペリン」就航後の１９３０年に４ヶ月掛けた飛び石飛行で周航していますが、乗客など乗せられる状態ではありませんでした。
「グラーフ・ツェッペリン」は寝台付きキャビンに２０人の乗客を乗せ、昼間はラウンジで下界を見下ろしながら談笑し、一日３度ダイニングで会食することが可能でしたが、世界初の冒険飛行には違いありません。
それで、不時着に備えて猟銃も積み込まれました。しかし世間に不安をあおることをおそれて新聞記者たちにはオフレコにするように依頼していたと言われています。
乗船した新聞記者ののなかには、シベリアを流れるレナ川、オビ川などを見て釣り道具を載せておけば良かったと乗船記に書いている人もいました。
航洋船舶に搭載されている救命艇には非常食などと一緒に釣り道具が積み込まれています。
幸いにも猟銃を使う必要はありませんでしたが、フランクフルト新聞のガイセンヘイナーは、これに関し物議を醸す発言をしたことがあります。